ОАО «Ивантеевский Элеватормельмаш» серийно выпускает нории ленточные и цепные производительностью от 1 до 700т/ч.
Изучив опыт эксплуатации и технические особенности аналогичного оборудования выпускаемого ведущими европейскими фирмами, наше предприятие выпускает нории, отвечающие всем современным требованиям.
1. Нории имеют самонесущую конструкцию.
Корпуса головки и башмака изготавливают из листа S=4мм, с применением износостойкой стали 30ХГСА. Короба изготавливаются из холоднокатаного листа толщиной 2мм. Жесткая конструкция позволила устанавливать нории высотой до 45м, а нории типоразмеров 175-700т/ч высотой до 60м без дополнительных промежуточных опор по высоте.
2. Повышенная монтажная готовность.
Конструкция головки нории обеспечивает монтаж подшипниковых узлов и тормозного устройства. Мотор-редуктор (до 15 кВт) устанавливается непосредственно на вал головки нории, без дополнительных опор. Применение технологических стапелей и кондукторов при изготовлении обеспечивает точность. Это экономит средства и сроки при монтаже нории.
3. Транспортирование материала с различной степенью сыпучести.
Оптимальная высота разгрузочной точки башмака, параболическая форма головки (типа «Рапан») позволяют использовать скорость ленты от 1, 2 до 3, 5 м/с, достигая коэффициент заполнения ковшей до 0, 95%.
4. Конструкция нории позволяет использовать различные типы ковшей.
Нории комплектуются металлическими ковшами типа У9-УКЗ (глубокие, мелкие, цельноштампованные). По специальному требованию (например, транспортирования семян) мы оснащаем нории полимерными ковшами и другими деталями, предохраняющими семена от боя.
5. Нории оснащают отечественными и импортными приводами и подшипниковыми узлами.
Различные модификации конструкций и гибкость при производстве позволяют применять комплектующие «под заказчика».
6. Тяговым органом ленточных норий является норийный ремень (лента) с прокладками из ткани ТК-200-2, количество прокладок не менее четырех. В зависимости от транспортируемого продукта используется маслостойкая или теплостойкая лента.
7. Тяговым органом для цепных норий является пластинчатая цепь.
8. Корпуса головки и башмака, короба и ковши для транспортировки химически активного груза изготавливаются из нержавеющей стали.
9. Выпускаемые нории имеют сертификаты соответствия и гигиенический, разрешения Госгортехнадзора на применение и комплектуются тормозным устройством, датчиками контроля скорости ленты, контроля сбегания ленты и подпора продуктом. Предусмотрены места для подсоединения взрыворазрядных клапанов, магнитных сепараторов.